Projets pilotes de l’aéroport de Heathrow Projet RAIN RFID pour le suivi des chariots de bagage
Le projet pilote RAIN RFID de l’aéroport de Heathrow garantit la disponibilité des chariots à tout moment pour les voyageurs, lorsqu’ils en ont le plus besoin.
Le personnel de l’aéroport accroît son efficacité grâce à la technologie RAIN RFID
L’aéroport de Heathrow, qui est l’un des aéroports les plus fréquentés au monde, a besoin d’avoir des chariots disponibles à tout moment pour ses visiteurs. L’aéroport souhaitait récolter des données sur l’utilisation des chariots afin d’améliorer l’expérience de ses clients et l’efficacité du travail du personnel aéroportuaire. Grâce à sa solution RAIN RFID, l’équipe d’innovation de Heathrow a :
- Amélioré la vitesse de réapprovisionnement des chariots, en particulier pendant les périodes les plus chargées,
- Réduit le temps passé à localiser manuellement les chariots,
- Accru les informations sur la fréquence d’utilisation des chariots.
L’aéroport de Heathrow améliore la disponibilité de ses chariots
Les passagers de l’aéroport de Heathrow génèrent un volume important de bagages devant être transportés à l’aide de chariots. Pendant les périodes les plus chargées, les chariots peuvent venir à manquer ce qui engendre la frustration des voyageurs. Autrefois, le personnel devait se déplacer physiquement dans tout l’aéroport pour remettre les chariots en place.
Heathrow a déployé un projet pilote s’appuyant sur la technologie RAIN RFID fournie par Vero Solutions et utilisant les passerelles Impinj xPortal afin d’améliorer le service et l’expérience des voyageurs en garantissant que des chariots sont disponibles à l’endroit et au moment où les passagers en ont besoin. Voici comment cette solution fonctionne :
- L’aéroport a balisé ses chariots avec des puces RAIN RFID
- Les passerelles xPortal d’Impinj installées autour de la zone de récupération des bagages identifient les chariots munis d’une puce
- Le logiciel Vero Solutions interprète les données émanant de la technologie RAIN RFID et avertit le personnel de l’aéroport si le nombre de chariots devient extrêmement faible et qu’un réapprovisionnement est nécessaire
Cette solution permet à l’aéroport de gérer l’inventaire des chariots, de surveiller les performances du prestataire de services et de dresser un historique de la maintenance de chaque chariot.
jeudi 8 juillet 2021